Summary: Navrženo se dvěma rameny se závitem, U...
Navrženo se dvěma rameny se závitem, U-šrouby jsou závitové spojovací prvky, které se často používají pro rámování, jako součásti hřídele motoru nebo jako držáky potrubí. Díky své všestrannosti lze U-šrouby použít také ve stavebnictví a instalatérských aplikacích. Díky svému tvaru a jedinečnému vzoru závitu jsou ideální pro širokou škálu aplikací. Zde je několik způsobů, jak je použít ve stavebnictví a instalatérství.
U-šrouby, které se často používají k zajištění potrubí na místě během přepravy, zabraňují pohybu potrubí a přidávají mezi potrubí a kov nárazník. U-šroub pomáhá udržet potrubí těsné a snižuje riziko prasknutí. Navíc vysoká pevnost šroubu umožňuje unést široký rozsah hmotnosti. Proto je sada U-šroubů skvělou volbou pro vnitřní i venkovní aplikace.
Kvůli jejich všestrannosti jsou U-šrouby obvykle vyrobeny ze silných materiálů, jako je ocel a hliník. Jejich obecné použití je jako vodicí přidržovací mechanismus. Lze je však použít i jako kotvy. Obecně jsou k dispozici ve dvou typech: uchopené a neuchopené. Když je U-šroub vložen do trubky, může být zkroucen a zatlačen, což má za následek bezpečné držení.
Další použití pro U-šrouby je pro trubky. Díky svým závitovým koncům pasují kolem potrubí a pomáhají je stabilizovat. Většina z nich je vyrobena z nerezové oceli, která je nekorodující a odolná. Některé ocelové U-šrouby jsou pozinkované, takže jsou vynikající pro vnitřní i venkovní použití. U-šroub je nezbytný pro zavěšení vozidla. Tyto univerzální šrouby se často používají k připevnění nápravy ke kolu, takže náprava může být pevně zajištěna.
Díky své pevnosti jsou U-šrouby důležitou součástí rámu. Mohou zabránit kolapsu vozidla omezením vibrací, které může generovat náprava. Kromě toho, že zabraňují zhroucení potrubí, mohou U-šrouby zabránit poškození potrubí. V závislosti na aplikaci může být šroub také potažen ochranným nátěrem. Povlak se nanáší pomocí galvanického pokovování, které dodává oceli tenkou vrstvu zinku. Pro venkovní nebo korozivní prostředí je lepší žárové zinkování.
Jmenovitý otvor je vnitřní průměr trubky. Toto je měření používané inženýry při navrhování potrubí. Jmenovitý otvor trubky je její vnitřní průměr. Protože průměr potrubí závisí na typu kapaliny nebo plynu, je důležité použít správné U-šrouby pro správnou velikost. Proto je nutné měřit vnitřní průměr trubky v metrických nebo imperiálních rozměrech.
Průměr, délka a šířka U-šroubu jsou rozhodující faktory pro určení správné velikosti. V ideálním případě by šroub měl procházet otvorem v trubce, aniž by se poškodil. Naproti tomu příliš krátký šroub nebude v trubce fungovat, a proto je nezbytné použít měrku. Kromě průměru je důležité určit vnitřní výšku trubky.