Spojovací prvky, jako jsou U-šrouby, jsou nejpoužívanějšími díly

Spojovací prvky, jako jsou U-šrouby, jsou nejpoužívanějšími díly

Spojovací materiál jako např Šrouby ve tvaru U a šrouby americké výroby jsou nejpoužívanějšími díly. Některé spojovací prvky lze nalézt v různých strojích, zařízeních, vozidlech, lodích, přístrojích, měřičích a zásobách. Spojovací prvky se vyznačují širokou škálou specifikací, různými funkcemi a standardizací, které se také staly standardními součástmi. Spojovací materiál je nejrozšířenější mechanickou základní částí. Následujte Čínu do řad hlavních zemí mezinárodního obchodu. Mnoho čínských spojovacích výrobků se vyváží do zemí po celém světě a spojovací výrobky z celého světa proudí také na čínské obchodní trhy. Spojovací materiál, jako jedna z velkých čínských dovozních a vývozních komodit, je v souladu s mezinárodními standardy, které mají velký praktický význam pro propagaci čínských spojovacích společností ve světě a podporu spojovacích společností, aby se účastnily mezinárodní spolupráce a soutěže Strategický význam. Čínský průmysl spojovacích materiálů bude i nadále čelit neustálému tlaku a výzvám, ale zároveň také urychlil přeskupení tohoto odvětví a přežití nejschopnějších, což vede ke zlepšení průmyslové koncentrace, podpoře rozvoje dovedností a optimalizaci modelu rozvoje. a tím, že se společnost více zaměřuje na posílení autonomie. Inovativní schopnost a základní kompetence.

Bezpečnostní opatření, která musíte znát při používání U-šroubů

Šrouby ve tvaru U hrají důležitou roli při spojování mechanických zařízení, proto je třeba těmto dílům věnovat pozornost a jejich roli nelze ignorovat. Dnes s vámi budu mluvit o preventivních opatřeních, která musíte znát při používání U-šroubů.

1. Při ujetí 12 000 km kvůli sekundární údržbě by měla být olejová vana motoru rozebrána, aby se zkontrolovalo použití ložiskového pouzdra motoru. Pokud je vůle jednotlivého ložiskového pouzdra příliš velká, měla by být vyměněna a zároveň by měl být vyměněn šroub ojnice. Pokud zjistíte, že motor během normálního provozu běží nestabilně nebo abnormálně hluk, měli byste zastavit a zkontrolovat včas.

2. Nově vyměněné šrouby ojnice by měly být kontrolovány při každé údržbě a je třeba věnovat pozornost tomu, zda na hlavě, vodicí části a závitových částech šroubu nejsou praskliny nebo promáčkliny a zda tvar zubu a rozteč šroubu závity jsou abnormální. Pokud se vyskytnou abnormální podmínky, neměly by se rozhodně používat.

3. Při montáži krytu ojnice jej utáhněte momentovým klíčem podle stanovené normy, aby nedošlo k nadměrnému nebo malému utahovacímu momentu.

4. Použijte ojniční šrouby vyrobené podpůrnými továrnami.